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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Produkte
"HTKF 105" besteht aus einer Lösemittelkombination (reinigungsaktiv und hochpenetrierend) und unserem HIGH TECH Additiv, das homogen in das Lösemittel eingebracht ist. Im Originalzustand wäre das Additiv zu dickflüssig um in die kritischen Bereiche der Ketteninnenlager einzudringen und diese mit Schmierstoff zu versorgen. Neben seiner Aufgabe als Trägerstoff übernimmt es aber auch zugleich als Lösemittelkombination die Reinigung. Es spült alte verharzte Substanzen, Staub, Schmutz und alte Ablagerungen und Verharzungen von und aus der Kette. Nach dem kompletten Entfernen des Restschmierstoffes kommt es zu einer chemischen Haftung, sodass auch bei langer Regenfahrt ein Korrosionsschutz gewährleistet ist. Alterung und Verharzung der Kette werden verhindert. Fressschutzwirkstoffe und Verschleißwirkstoffe schützen Mikroverschweißungen, verhindern übermäßigen Verschleiß zwischen Metalloberflächen und verringern Abrieb bei hohem Druck, zum Beispiel bei Bergfahrten.
https://www.inno-bike.com/Haeufig-gestellte-Fragen-FAQ/Produkte/Was-unterscheidet-das-HIGH-TECH-KETTENFLUID-105-von-herkoemmlichen-Kettenoelen-und-Schmierstoffen
Schmierung
Äußere Einflüsse wie Schmutz und staubige Umgebung führen zu einem Anhaften und Einlagern von Staubpartikeln. Der daraus resultierende Schmirgeleffekt bedingt erhöhten Verschleiß. Auch nasse sowie feuchte Bedingungen führen zur Korrosion in den Innenlagern und Triebbuchsen der Kette, die dadurch einer erhöhten Reibung ausgesetzt sind. Verharzungen bei mineralischem Öl und Zersetzungspartikel durch höhere Temperaturen, die bei erhöhter Reibung entstehen, beeinflussen die Schmierung äußerst negativ. Die klassische Öl- und Fettschmierung ist vorgenannten Bedingungen nicht gewachsen. Ihr Einsatz führt dann zu höherem Energieaufwand für den Fahrer, sehr hohem Verschleiß mit niedriger Lebensdauer von Kette und Ritzel. Letztlich kann die Funktionssicherheit auf Dauer nicht gewährleistet werden. Das richtige, allen Anforderungen gerecht werdende Produkt in Verbindung mit der richtigen Pflege und Anwendung sind der wesentlichste Faktor für eine lange problemlose Standzeit der Kette.
https://www.inno-bike.com/Haeufig-gestellte-Fragen-FAQ/Schmierung/Wodurch-wird-eine-Kettenschmierung-beeinflusst
Fremdkörper oder verharztes Öl nicht zu entfernen heißt automatisch höhere Reibung und somit mehr Verschleiß. Zudem sorgen sie dafür, dass die Kette steif wird bzw. sich nicht mehr so geschmeidig bewegt. Dies wiederum ist enorm wichtig für gute Schaltvorgänge.
https://www.inno-bike.com/Haeufig-gestellte-Fragen-FAQ/Schmierung/Was-passiert-wenn-ich-nicht-reinige-bzw.-einfach-immer-wieder-mal-nachschmiere
Um den schwierigen und unterschiedlichen Bedingungen des Radsports - Rennrad, Mountainbike - technisch gerecht zu werden, ist es eine der wichtigsten und anspruchsvollsten Aufgaben, die Fahrradkette optimal zu warten und zu schmieren, um die positiven Eigenschaften, wie leichtes Schalten und Treten und eine lange Standzeit der Kette, zu erreichen. Zum Ersten ist eine saubere Kette die wichtigste Voraussetzung, damit eine Adhäsion (ein Anhaften) des Schmierstoffs mit der Kettenoberfläche stattfindet, um eine optimale Benetzung der Kette zu erreichen. Zum Zweiten ist auf Grund der Problematik feiner Passungen zwischen den beweglichen Teilen ein extrem penetrierender Schmierstoff erforderlich, der alle Kettengelenke, Innenlager, Triebbuchsen und Zapfen erreicht, um optimal zu schmieren und zu schützen.
https://www.inno-bike.com/Haeufig-gestellte-Fragen-FAQ/Schmierung/Welche-Probleme-entstehen-bei-der-Schmierung-von-Ketten
Pflege
Der wichtigste Aspekt ist natürlich das Schmieren! Beim Schmieren muss man aufpassen, dass keine Fremdkörper auf der Kette sind, dies können Abrieb, verharztes altes Öl oder auch Umwelteinflüsse (Staub, Kies, feiner Sand) sein. Daher ist zuvor eine gute und zuverlässige Reinigung der Kette unablässig!
https://www.inno-bike.com/Haeufig-gestellte-Fragen-FAQ/Pflege/Wie-soll-eine-perfekte-Pflege-der-Kette-aussehen
Leider reicht es keineswegs aus, nur mit einem Lappen vor der Schmierung die Kette abzuwischen, da sich hauptsächlich gerade im Inneren einer Kette die Reibung „abspielt“ und sich hier der Dreck einlagert. Nicht nur die Kette muss gereinigt sein, auch alle Teile, mit denen die Kette in Verbindung steht (z.B. Ritzel, Pakete, Schaltung). Manche nehmen spezielle Reiniger, ein Kettenreinigungsgerät oder bauen gleich die Kette/Ritzel aus und legen diese z. B. in Diesel ein. Diese Arten der Reinigung haben natürlich jeweils seine Vor- und Nachteile. Unsere Philosophie: Reinigen und Schmieren in einem Arbeitsgang!
https://www.inno-bike.com/Haeufig-gestellte-Fragen-FAQ/Pflege/Wie-reinige-ich-meine-Kette-am-besten
106 KETTENFLUID PLUS besteht aus einer Lösemittelkombination (reinigungsaktiv und hochpenetrierend) und unserem Additiv, das homogen in das Lösemittel eingebracht ist. Im Originalzustand wäre das Additiv zu dickflüssig um in die kritischen Bereiche der Ketteninnenlager einzudringen und diese mit Schmierstoff zu versorgen. Neben seiner Aufgabe als Trägerstoff übernimmt es aber auch zugleich als Lösemittelkombination die Reinigung. Es spült alte verharzte Substanzen, Staub und Schmutz von und aus der Kette. Das Lösemittel verdunstet und zurück bleibt ein dünner Schmierfilm auf und in der Kette (dort gehört er auch hin).
Unser zusätzliches Plus ist die zusätzliche Mehrschmierung.
Vorteile innobike Pinsel:
- Unterstützende Reinigung der Kette und Ritzel
- Gezielteres Sprühen
- Weniger Verbrauch
- Kein Sprühnebel
Durch das Lösungsmittel im 106 KETTENFLUID PLUS verklebt oder verstopft der Pinsel nicht und bleibt somit immer sauber.
Vorteile des Produkts:
- Kein extra Reiniger
- ENORME ZEITERSPARNIS durch Reinigen und Schmieren in einem Arbeitsgang
- Bei jedem Nachschmieren reinigt sich die Kette automatisch
- einfache Reinigung der Kette/Ritzel/Schaltung
- nimmt bedeutend weniger Staub und Schmutz auf
- Kostenersparnis (auf längere Sicht) durch weniger Verschleiß
- verharzungsfrei
- Lösemittel greift kein Gummi und Lack an
Fazit:
Es ist schwierig, das 106 KETTENFLUID PLUS mit anderen Kettenölen zu vergleichen, weil sich die meisten Anwender nur aufs Schmieren konzentrieren. Die Kette ist aber in den seltensten Fällen wirklich sauber. Zudem nimmt der Biker im Freien (egal ob auf Straße oder Gelände) an seiner Kette immer Staub und Schmutz mit. In Verbindung mit Öl wird dies dann zum „Ketten Killer“. Wir haben eine andere Art des Schmierens und den Grundsatz: REINIGEN UND SCHMIEREN in einem Arbeitsgang! Das bedeutet zwar mehr Verbrauch aber auch immer eine zuverlässige Reinigung. Dies sollte bei einem Kosten- und Leistungsvergleich berücksichtigt werden.