105 High Tech KETTENFLUID 105

105 High Tech KETTENFLUID

Das 105 High Tech KETTENFLUID wirkt 4-fach exzellent

105 High Tech KETTENFLUID enthält extrem penetrierende, waschaktive Substanzen um in engste Passungen, wie Ketteninnenlager bzw. -triebbuchsen einzudringen. Die zwischen den reibenden Flächen im Ketteninneren abgelagerten Partikel werden gelöst und ausgespült. Auch äußerlich wird der Antrieb von Schmutz, Verharzungen und sonstigen Ablagerungen gereinigt. Die Reinigungskomponente des 105 High Tech KETTENFLUIDS verdunstet innerhalb von 4-6 Stunden.

  • Reinigt bis ins kleinste Ritzel
  • Schmiert und schmiert und schmiert
  • Löst was nicht an die Kette gehört
  • Schützt auch das schwächste Glied der Kette

105 High Tech KETTENFLUID liquid

Auch als Flasche verfügbar

105 High Tech Kettenfluid liquid

Ideale Anwendungsbereiche

  • Reinigt
  • Schmiert
  • Schützt

Anwendung

Anwendungshinweise

  • Anwendungsturnus: 150 - 300 km, je nach befahrenem Terrain und Witterungsverhältnissen
  • Anwendung nach der Fahrt. Einwirkzeit von 4-6 Stunden beachten. 105 High Tech KETTENFLUID wirkt über Nacht.
  • Durch Verwendung des Pinsels Vermeidung von Sprühnebel.
  • Kontakt mit Bremsen jeder Art vermeiden; Verlust der Bremskraft möglich.
  • 105 High Tech KETTENFLUID unterwandert Nässe, so dass die Kette sofort nach der Bike-Wäsche verwendet werden kann

Anwendung

  • 105 High Tech KETTENFLUID mit Pinselaufsatz am hinteren, kleinen Ritzel ansetzen
  • Pedale im Freilauf rückwärts drehen und laufend sprühen, bis am großen Tretlagerritzel 105 High Tech KETTENFLUID tropft
  • 4–6 Stunden wirken lassen. In dieser Zeit verdunstet der im Fluid enthaltene Reiniger und ein dünner, grifffester Schmierfilm verbleibt auf der Kette
  • Die Anwendung mit dem Kapillarröhrchen ist ideal bei allen Arten von Zügen, Lagern und sonstigen beweglichen Teilen. Beseitigt Verharzungen und Schmutz – Schwergängigkeit wird sofort behoben

Wissenswertes

  • Der Gebrauch des Pinsels verstärkt den Eindring- und Kapillareffekt. Das garantiert eine deutlich höhere Schmutzentfernung durch eine zusätzliche mechanische Reinigung. Gleichzeitig wird der auftretende Sprühnebel minimiert.
  • Die Anwendung mit dem Kapillarröhrchen ist ideal bei allen Arten von Zügen, Lagern und sonstigen drehenden Teilen. Bei Führungen, Brems- und Schaltzügen sowie bei Tret- und Lauflagern werden Verharzungen, Schmutz und Schwergängigkeit sofort behoben und beseitigt. Für die Anwendung auf der Kette empfehlen wir den Pinselaufsatz.

Testberichte

"...die Kriechfähigkeit ist als sehr gut einzustufen..."
Aktiv Radfahren, Rubrik "Test & Technik"

"...HTKF 105 wurde bei extrem schweren Bedingungen - Nässe und Kälte – eingesetzt. Die Sportler und Mechaniker waren erstaunt über die Wirkung Ihres Produktes..."
Peter Ganzenberg, Landesverbandstrainer, Bayerischer Radsport-Verband e.V.

"...selbst nach härtesten Renneinsätzenläuft die Kette seidenweich..."
Team von Berner-Bikes.com

"...Unseren Mechanikern fiel sofort die große Nutzbreite dieses Produkts auf..."
Ralf Stambula, Manager und sportlicher Leiter "Koga Ladies - Central Rhede Cycling Team"

"...Das Kettenspray wurde über ca. 16.000 km angewendet. Besonders hervorzuheben ist die sehr gute Reinigungs- und Schmierwirkung..."
Rennradsportverein "RSV Nordhausen e.V."

"...Ketten haben eine deutlich verbesserte Laufleistung und erleichtern wesentlich das Schalten..."
Hessischer Radfahrerverband e.V.

"...Kette sieht nach kürzester Zeit aus wie aus dem Laden..."
Frank Fischer, Hagen

"...Wir haben den Eindruck, dass Schmutz und Staub weniger anhaften als an einer ölgeschmierten Kette..."
Bike & Trekking, Utrecht, Niederlande

"...Der Effekt bleibt ziemlich lange erhalten, sogar unter widerlichen Streusalzumständen..."
Ferry Verwijk, Wervershoof, Lesertest über www.bikeandtrekking.nl

"...Einspritzen, einwirken lassen, abwischen - das reichte aus, um meine Kette wie neu aussehen zu lassen..."
Rob Engelhart, Apeldoorn, Lesertest über www.bikeandtrekking.nl

"...Das Produkt gefällt mir ausgezeichnet, sowohl für mein Rennrad wie auch für mein MTB..."
Jan Konig, Smilde

"...Alles verlief supergeschmeidig. Bislang mein Eindruck positiv."
Rob Bakker, Apeldoorn, Lesertest über www.bikeandtrekking.nl

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was unterscheidet das "HIGH TECH KETTENFLUID 105" von herkömmlichen Kettenölen und -schmierstoffen?

"HTKF 105" besteht aus einer Lösemittelkombination (reinigungsaktiv und hochpenetrierend) und unserem HIGH TECH Additiv, das homogen in das Lösemittel eingebracht ist. Im Originalzustand wäre das Additiv zu dickflüssig um in die kritischen Bereiche der Ketteninnenlager einzudringen und diese mit Schmierstoff zu versorgen. Neben seiner Aufgabe als Trägerstoff übernimmt es aber auch zugleich als Lösemittelkombination die Reinigung. Es spült alte verharzte Substanzen, Staub, Schmutz und alte Ablagerungen-Verharzungen von und aus der Kette. Nach dem kompletten Entfernen des Restschmierstoffes kommt es zu einer chemischen Haftung, sodass auch bei langer Regenfahrt ein Korrosionsschutz gewährleistet ist. Alterung und Verharzung der Kette werden verhindert. Fressschutzwirkstoffe und Verschleißwirkstoffe verhüten Mikroverschweißungen sowie übermäßigen Verschleiß zwischen Metalloberflächen und verringern Abrieb bei hohem Druck, zum Beispiel bei Bergfahrten.

Welche Probleme entstehen bei der Schmierung von Ketten?

Um den schwierigen und unterschiedlichen Bedingungen des Radsports - Rennrad, Mountainbike - technisch gerecht zu werden, ist es eine der wichtigsten und anspruchvollsten Aufgaben, die Fahrradkette optimal zu warten und zu schmieren, um die positiven Eigenschaften, wie leichtes Schalten und Treten und eine lange Standzeit der Kette, zu erreichen. Zum Ersten ist eine saubere Kette die wichtigste Voraussetzung, damit eine Adhäsion (ein Anhaften) des Schmierstoffs mit der Kettenoberfläche stattfindet, um eine optimale Benetzung der Kette zu erreichen. Zum Zweiten ist auf Grund der Problematik feiner Passungen zwischen den beweglichen Teilen ein extrem penetrierender Schmierstoff erforderlich, der alle Kettengelenke, Innenlager, Triebbuchsen und Zapfen erreicht, um optimal zu schmieren und zu schützen.

Wodurch wird eine Kettenschmierung beeinflusst?

Äußere Einflüsse wie Schmutz und staubige Umgebung führen zu einem Anhaften und Einlagern von Staubpartikeln. Der daraus resultierende Schmirgeleffekt bedingt erhöhten Verschleiß. Auch nasse sowie feuchte Bedingungen führen zur Korrosion in den Innenlagern und Triebbuchsen der Kette, die dadurch einer erhöhten Reibung ausgesetzt sind. Verharzungen bei mineralischem Öl und Zersetzungspartikel durch höhere Temperaturen, die bei erhöhter Reibung entstehen, beeinflussen die Schmierung äußerst negativ. Die klassische Öl- und Fettschmierung ist vorgenannten Bedingungen nicht gewachsen. Ihr Einsatz führt dann zu höherem Energieaufwand für den Fahrer, sehr hohem Verschleiß mit niedriger Lebensdauer von Kette und Ritzel. Letztlich kann die Funktionssicherheit auf Dauer nicht gewährleistet werden. Das richtige, allen Anforderungen gerecht werdende Produkt in Verbindung mit der richtigen Pflege und Anwendung sind der wesentlichste Faktor für eine lange problemlose Standzeit der Kette.

Welche Kriterien machen eine optimale Schmierung aus?

Um eine optimale Kettenschmierung zu erreichen muss der Schmierstoff in der Lage sein, die Kette von Schmutz, Ablagerungen und Verharzungen zu reinigen sowie Partikel von den reibenden Flächen zu lösen und auszuspülen. Außerdem muss das Schmiermittel in engste Toleranzen, wie Ketteninnenlager, Kettentriebbuchsen- und zapfen eindringen, um nicht nur eine Oberflächenschmierung, sondern eine ganzheitliche Schmierung der Kette zu bewerkstelligen. Eine gute Oberflächenhaftung wird so aufgebaut, ohne selbst zu kleben und dadurch Staub und Schmutz zu binden. Ein dauerhafter Schmierfilm hilft der Kette hohen mechanischen Belastungen standzuhalten.

Was passiert, wenn Spritzer vom Produkt auf Carbon kommen?

Ein paar Spritzer machen dem Carbon nichts aus! Da unser 105 High Tech KETTENFLUID nur für die Kette, Ritzel, Tretlager und alle anderen beweglichen Teile am Fahrrad konzipiert wurde, werden auch nur diese Teile mit dem Produkt ausreichend in Verbindung kommen.
Für den Rahmen und alle weiteren Komponenten haben wir einen Bike Cleaner.
Unser 205 Bike Cleaner active FOAM und 207 Bike Cleaner active WASH sind auch für Carbon und Gummi geeignet.

Was bedeutet „immer nach der Fahrt anwenden“?

"Immer nach der Fahrt anwenden" bedeutet nicht, dass das Produkt nach jeder Fahrt angewendet werden muss, sondern nicht vor einer Fahrt, da in unserem "105er" ein Lösemittel enthalten ist und dies 4-5 Stunden abdunsten muss bevor man losfährt.
Mit der Angabe des "Anwendungsturnus: 150-300 km" ist gemeint, wie lang der Schmierstoff hält bzw. wann nachgeschmiert werden sollte.

Wie sieht es mit der Umweltverträglichkeit des Produkts aus?

Grundsätzlich sollte kein Öl, kein Fluid oder Ähnliches ins Grundwasser gelangen. Deswegen empfehlen wir bei der Anwendung einen Karton unterzulegen.

Kann man den Pinsel-Aufsatz nachrüsten und ihn ohne Dose erwerben?

 Selbstverständlich. Nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf.
 

Ist das Produkt auch für die Anwendung am Motorrad geeignet?

Das 105 High Tech KETTENFLUID eignet sich hervorragend zur Reinigung an ALLEN Ketten. Es ist auch schonend zu allen O-Ringen und X-Ringketten. Da es jedoch eine kriechende Wirkung hat und die Verschmutzungen, sowie auch die Schmierung an löst und abtransportiert, benötigen Sie danach einen Schmierstoff für das Motorrad, der ebenfalls kriechfähige Eigenschaften besitzt. Deshalb bieten wir grundsätzlich unser 105er am Fahrradmarkt an. Wir empfehlen Ihnen es nicht für die Schmierung der Motoradketten zu verwenden, da die Haftung dafür zu gering ist.
 

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Aktuelle Angebote

105 High Tech KETTENFLUIDDose 100ml6,85 €
105 High Tech KETTENFLUIDDose 300ml12,95 €
105 High Tech KETTENFLUIDliquid 300ml

mit Pinselaufsatz

12,95 €